Transport RMWB — optimisation des trajets

Le problème

La municipalité venait d'hériter de son réseau de transport de l'exploitant précédent et faisait face à un important manque de connaissances sur le système principal. Les planificateurs passaient des heures à bâtir manuellement les trajets — plus de 50 chauffeurs et des centaines de trajets dans toute la ville de Fort McMurray — le temps que le service se mette à niveau et qu'une formation formelle soit mise en place.

La contrainte

Ce n'était même pas mon rôle principal — j'étais l'analyste d'affaires senior — mais le service de transport avait besoin d'aide immédiatement. La solution devait être rapide, temporaire par conception, et vivre dans l'outil concret déjà à portée de main : Excel.

Ce que j'ai fait

J'étais l'analyste d'affaires senior — surtout un rôle senior d'amélioration des processus d'affaires — mais quand le service de transport a eu besoin d'aide en situation d'urgence, j'ai pris un second rôle pour que ça continue d'avancer.

J'ai bâti un script d'optimisation sur mesure en Excel/VBA qui calculait les meilleurs trajets pour chaque horaire de chauffeur : plus de 50 chauffeurs, des centaines de trajets, tout Fort McMurray.

Le but n'était pas une plateforme permanente — c'était un pont délibéré et temporaire. Quelque chose qui vivait dans l'outil déjà sur le bureau et qui maintenait le transport de toute une ville pendant que l'équipe retrouvait ses repères sur le système principal fraîchement hérité. Temporaire par conception, c'était toute l'idée.

Le résultat

La génération des trajets est passée de quelques heures à quelques minutes, et la ville disposait d'un moteur d'optimisation fonctionnel pour combler l'écart — exactement le palliatif temporaire qu'il devait être, tenant le fort jusqu'à ce que le service soit de nouveau à niveau sur le système principal.